空姐媽媽長途機上無暇泵奶　母乳濕透制服尷尬痛哭

有空姐媽媽飛行執勤時利用休息時間泵母乳，卻被上司批評工作不專業，有空姐工會亦收過同類投訴，空姐媽媽求助指短途換機時間泵奶時，被上司鬧「無做嘢」，更有空姐媽媽更因機上工作太忙無暇泵奶，結果奶量太多滲透制服，忍不住當場哭了。

曾任職英航空姐的職工盟主席吳敏兒憶述，在任空姐時曾與一位新加坡同事同機工作，「她的產假很短，只有約6星期就復工上班」，該班是長途機，機上工作忙無暇泵奶，而乳量太多：

最後件制服濕哂，已經墊哂（溢乳墊）都濕，佢自己都喊哂、好難過！

吳敏兒指，事件反映想餵母乳的空姐媽媽大有人在，但過去她們一是啞忍、或在復工前深知飛機難泵奶漸，自行放棄餵母乳改用配方奶粉。

她又指，各地勞工法例有差異，如歐洲有半年政府指定產假，有需要可延長半年，故來自歐洲空姐同事較少同類問題；而本港生育保障差，「前4後6」只有10周產假；本地一些航空公司容許放半年無薪假，她認為即使空姐餵足一年母乳，需要公司體諒的時間只有幾個月，對航空公司非難事，

泵奶啫，點解搞到要好似懲罰佢咁，唔使損害到工作評估。

本港最多會員的國泰空中服務員工會主席胡綺薇指，工會亦曾接過同類投訴，有空姐同事飛短途機，趁班機落客後、上客前的準備時間泵奶，但上司認為空姐懶工作而溝通出現誤會，

不是公司對crew的問題，而是同事支援較少！

胡綺薇亦指，她工作時亦曾遇過幾個新手媽媽同事工作前查詢中途可否去泵奶，「都會批准，我自己無乜問題。」

她舉例飛日本4小時，對客人的服務約2小時，其餘時間也是巡邏、派水，應call light，其實其他同事可補上，「她們多是去洗手間泵，我自己都唔建議」，如果該航班無男同事，會著同事去在廚房拉布簾泵奶。

胡綺薇指，事實上公司沒為空姐在職授乳定下特定指引，相信如有既定守則跟隨誤會可減少，望未來可推使公司訂立指引。

TOPick向三大航空公司查詢母乳友善的政策。國泰航空回覆指，工作間設有存放母乳等設施的獨立空間，而機艙服務員可享各種執勤選擇，生產前後可作彈性休假安排，包括自願無薪休假，參與各種執勤模式及調換更表以切合其家庭需要等，強調會繼續聽取員工的意見；香港航空指，一向以員工利益為優先考慮，會彈性安排私隱空間讓員工工作期間授乳，以方便及鼓勵母乳餵哺，惟沒有具體回覆政策。